Christian Estrosi vient d’annoncer son ralliement au tracé dit « des métropoles » pour la LGV Côte d’Azur.

Le rapport Balladur l'avait préconisé:on ne pouvait pas vouloir la métropole Côte d’Azur et refuser à Marseille et Toulon d’être elles-mêmes des métropoles.

 Christian Estrosi cale donc devant le rapport Balladur.L’intérêt général et une vision à long terme du développement des transports n’étant pas ses préoccupations principales, il va jusqu'à justifier son soutien par une durée  (50mn entre Marseille et Nice) ....qui ..est la même pour les deux tracés!!

De la même manière il évacue un peu rapidement l’aspect financier (5 milliards de plus pour le tracé Sud), qu’auront à supporter nos concitoyens dans les décennies à venir.

Mais ces considérations à très long terme ne semblent pas préoccuper des élus UMP plus inquiets de leur prochaine réélection …que d’un développement durable de notre région Sud-est.

En choisissant le tracé le plus onéreux, le plus long pour rejoindre Paris et le reste des grandes villes du pays , Christian Estrosi choisit le « non aménagement du territoire » pour notre région et l’hypertrophie du littoral.